石岛边检站:筑牢国门防线 赋能海洋经济新发展
石岛边检站:筑牢国门防线 赋能海洋经济新发展
石岛边检站:筑牢国门防线 赋能海洋经济新发展“我们围绕涉海经济发展,特别是对韩(hán)客运、涉外修造船业、远洋渔业等重点领域,探索出系列服务举措,取得了一定成效(chéngxiào)。”4月22日,在驻地服务开放发展调研座谈会上,山东边检总站石岛边检站党委书记、站长王永春(yǒngchūn)向(xiàng)驻地19家涉外企业介绍到。
为更好地服务驻地(zhùdì)海洋支柱产业,该站(gāizhàn)深入调研,摸清(mōqīng)找准攻坚方向,精准定位制约产业复苏发展的薄弱环节,为产业发展注入强劲动力,全力推动地方海洋经济蓬勃发展。
贴心护航,优化(yōuhuà)对韩客运服务
5月20日,搭载着(zhe)304名韩国游客的“华东明珠8”号客货班轮缓缓靠泊石岛新港码头。“为便利韩国旅行团高效便捷通关,我们科学调配执勤(zhíqín)警力,强化全流程动态引导,选派外语骨干民警靠前服务,全力做好(zuòhǎo)通关指引、咨询解答(jiědá)、现场查验等(děng)工作。”该站执勤一队副队长李楠楠介绍到。
为(wèi)助推跨境旅游升温,该站推出旅行团和零散旅客(lǚkè)“错时通关”、大型旅行团“预约通关”、老年旅客“特殊关爱”服务等“一揽子”措施,针对免签(miǎnqiān)政策(zhèngcè)实施优化咨询引导岗位设置,有效降低旅客候检时间,提升旅客通关体验,助力旅游资源推介,获得了(le)群众和企业的一致认可好评。
定制服务,赋能修造船业发展(fāzhǎn)
“边检(biānjiǎn)部门的优质服务缩短了手续和(hé)业务办理时间,助力我们按时(ànshí)完成船舶维修工期。”威海华东修船股份有限公司安全环境部部长谷祖开感慨道。
面对修造船业涉外船舶和船厂企业的通关(tōngguān)需求,该站(gāizhàn)创新推行试航、出境(chūjìng)“一次办”,潮汐通关“预约办”,紧急维修“即时办”,出境试航“容缺办”等个性化(gèxìnghuà)服务,大幅降低涉外修造船舶航运成本、滞港时长,提高码头泊位周转效能,助推企业生产经营提质增效(zēngxiào)。依托各类系统(xìtǒng)平台开展风险评估,依据潮水变化、船厂泊位空缺等实际情况,提供 24 小时(xiǎoshí)通关服务,实现接送船舶、船体检查、手续办理等环节无缝衔接,确保口岸涉外修造船通关 “零(líng)等待”、船期 “无延误”。
智慧引领,推动(tuīdòng)远洋渔业升级
5月20日,远洋渔船“金祥11”“金祥12”轮入境缓缓停靠在海成渔港,执勤民警第一(dìyī)时间抵达现场快速为其办理通关手续。“边检部门的高效服务(fúwù)让我们十分安心,能(néng)够确保捕捞回来的海鲜能第一时间入库,保证了品质,为我们节省了大量时间和成本。”船舶(chuánbó)代理向彦达激动地说到(dào)。
该站以 “智慧口岸(kǒuàn)” 建设为核心,与海关部门联合构建 “五大智慧 + 口岸服务” 应用(yìngyòng)场景,推出 “区域停靠、集中查验、批次快放” 精准服务模式,确保远洋渔船(yuǎnyángyúchuán)安全通关、快速通关;紧盯企业所想所盼(pàn),有力推动远洋渔业外籍船员政策落地,确保外籍船员入出境渠道畅通,切实(qièshí)解决远洋渔业企业用工难题,实现管控与服务质效双(shuāng)提升。
联防联控,筑牢口岸安全防线(fángxiàn)
“今天,我们开展(kāizhǎn)海上联合(liánhé)执法行动,主要对石岛(shídǎo)锚地、港池和码头进行巡航,联合打击海上违法犯罪活动”4月23日,该站联合海岸警察、海警等口岸联检单位在石岛附近海域(hǎiyù)开展了一场别开生面的海上联合执法行动,这是该站筑牢海上国门安全屏障的一个缩影。
针对石岛口岸环境(huánjìng)复杂,该站牵头7家口岸联检单位创建 “国门平安共同体”,以口岸 “四方(sìfāng)共管” 为依托,推进 “港区(gǎngqū)辖区化” 建设。建立船舶轨迹跟踪、海上联合(liánhé)(liánhé)巡逻、隐患信息即报、重大情况会商等4项机制,联合对毗邻开放码头(mǎtóu)的 渔业码头和停泊点进行实地(shídì)排查、建档管理,明确各方责任,消除管控盲区,有效提升打击整治效能,营造良好的口岸营商环境,为地方海洋经济高质量发展保驾护航。
“我们围绕涉海经济发展,特别是对韩(hán)客运、涉外修造船业、远洋渔业等重点领域,探索出系列服务举措,取得了一定成效(chéngxiào)。”4月22日,在驻地服务开放发展调研座谈会上,山东边检总站石岛边检站党委书记、站长王永春(yǒngchūn)向(xiàng)驻地19家涉外企业介绍到。
为更好地服务驻地(zhùdì)海洋支柱产业,该站(gāizhàn)深入调研,摸清(mōqīng)找准攻坚方向,精准定位制约产业复苏发展的薄弱环节,为产业发展注入强劲动力,全力推动地方海洋经济蓬勃发展。
贴心护航,优化(yōuhuà)对韩客运服务
5月20日,搭载着(zhe)304名韩国游客的“华东明珠8”号客货班轮缓缓靠泊石岛新港码头。“为便利韩国旅行团高效便捷通关,我们科学调配执勤(zhíqín)警力,强化全流程动态引导,选派外语骨干民警靠前服务,全力做好(zuòhǎo)通关指引、咨询解答(jiědá)、现场查验等(děng)工作。”该站执勤一队副队长李楠楠介绍到。
为(wèi)助推跨境旅游升温,该站推出旅行团和零散旅客(lǚkè)“错时通关”、大型旅行团“预约通关”、老年旅客“特殊关爱”服务等“一揽子”措施,针对免签(miǎnqiān)政策(zhèngcè)实施优化咨询引导岗位设置,有效降低旅客候检时间,提升旅客通关体验,助力旅游资源推介,获得了(le)群众和企业的一致认可好评。
定制服务,赋能修造船业发展(fāzhǎn)
“边检(biānjiǎn)部门的优质服务缩短了手续和(hé)业务办理时间,助力我们按时(ànshí)完成船舶维修工期。”威海华东修船股份有限公司安全环境部部长谷祖开感慨道。
面对修造船业涉外船舶和船厂企业的通关(tōngguān)需求,该站(gāizhàn)创新推行试航、出境(chūjìng)“一次办”,潮汐通关“预约办”,紧急维修“即时办”,出境试航“容缺办”等个性化(gèxìnghuà)服务,大幅降低涉外修造船舶航运成本、滞港时长,提高码头泊位周转效能,助推企业生产经营提质增效(zēngxiào)。依托各类系统(xìtǒng)平台开展风险评估,依据潮水变化、船厂泊位空缺等实际情况,提供 24 小时(xiǎoshí)通关服务,实现接送船舶、船体检查、手续办理等环节无缝衔接,确保口岸涉外修造船通关 “零(líng)等待”、船期 “无延误”。
智慧引领,推动(tuīdòng)远洋渔业升级
5月20日,远洋渔船“金祥11”“金祥12”轮入境缓缓停靠在海成渔港,执勤民警第一(dìyī)时间抵达现场快速为其办理通关手续。“边检部门的高效服务(fúwù)让我们十分安心,能(néng)够确保捕捞回来的海鲜能第一时间入库,保证了品质,为我们节省了大量时间和成本。”船舶(chuánbó)代理向彦达激动地说到(dào)。
该站以 “智慧口岸(kǒuàn)” 建设为核心,与海关部门联合构建 “五大智慧 + 口岸服务” 应用(yìngyòng)场景,推出 “区域停靠、集中查验、批次快放” 精准服务模式,确保远洋渔船(yuǎnyángyúchuán)安全通关、快速通关;紧盯企业所想所盼(pàn),有力推动远洋渔业外籍船员政策落地,确保外籍船员入出境渠道畅通,切实(qièshí)解决远洋渔业企业用工难题,实现管控与服务质效双(shuāng)提升。
联防联控,筑牢口岸安全防线(fángxiàn)
“今天,我们开展(kāizhǎn)海上联合(liánhé)执法行动,主要对石岛(shídǎo)锚地、港池和码头进行巡航,联合打击海上违法犯罪活动”4月23日,该站联合海岸警察、海警等口岸联检单位在石岛附近海域(hǎiyù)开展了一场别开生面的海上联合执法行动,这是该站筑牢海上国门安全屏障的一个缩影。
针对石岛口岸环境(huánjìng)复杂,该站牵头7家口岸联检单位创建 “国门平安共同体”,以口岸 “四方(sìfāng)共管” 为依托,推进 “港区(gǎngqū)辖区化” 建设。建立船舶轨迹跟踪、海上联合(liánhé)(liánhé)巡逻、隐患信息即报、重大情况会商等4项机制,联合对毗邻开放码头(mǎtóu)的 渔业码头和停泊点进行实地(shídì)排查、建档管理,明确各方责任,消除管控盲区,有效提升打击整治效能,营造良好的口岸营商环境,为地方海洋经济高质量发展保驾护航。





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